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Der Peugeot 508

Der neue Peugeot 508 Limousine könnte man als Mischung bezeichnen zwischen einer Limousine und einem Coupe. Dies verschafft ihm eine Sportlichkeit im Design die besonders wie hier in Rot sehr schön heraus sticht. Allerdings ist die Sportlichkeit und das wunderschöne Design nicht nur bei der Limousine zu bewundern, sondern auch bei dem SW (Kombi). Der nicht umsonst als einer der schönsten Kombis überhaupt im Vergleich auf dem aktuellen Markt ist. Allerdings zeigt der Peugeot 508 nicht nur im Design seine Sportlichkeit, sondern auch beim fahren werden Sie es merken wie er sich  in die Kurven legt. 

Doch nicht nur das Design überzeugt beim Peugeot 508 sondern das ganze Paket von Fahrdynamik, Design, Assistenzsystem, Innenraum und Platzangebot. Ebenfalls ist der 508 auch als Hybrid verfügbar. 

Innenraum & Technik

Besondere Aufmerksamkeit zieht der Innenraum auf sich durch die schöne Innenraumbeleuchtung. Gleichzeitig überzeugt sein sehr aufgeräumtes Cockpit wo alles den richtigen Platz gefunden hat. Daneben ist es noch verziert mit einer schönen Holzdekorleisten. 

Bei der Technik überzeugt der Peugeot 508 mit einem Digitalen Cockpit ein Zentralen großem Touchscreen mit Schnellwahl zur Klimaanlage und vielen Assistenzsystem die ihnen teilweise bei Wunsch das Fahren abnehmen können.

Peugeot 508 Hybrid

Hier können Sie den Peugeot 508 SW Hybrid und den Peugeot 508 Hybrid PSE sehen. Diese sind übrigens auch über eine ganz gewöhnliche Steckdose ladbar, natürlich können Sie die Fahrzeuge auch über eine Wallbox laden. Daneben müssen Sie sich beim Hybrid keinerlei Gedanken über Reichweite machen da Sie jederzeit Benzin nachtanken können und zusätzlich profitieren Sie vom Elektromotor der Energie beim Bremsen erzeugt und somit wieder einen großen Teil der Bremsenergie in Reichweite zurückführen kann. Damit vereint der Peugeot 508 zwei Welten miteinander und nutzt ihre beiden Vorteile. Gerade was auch Geschwindigkeit angeht nutzt der 508 den direkten Drehmoment des Elektromotors um dem ihn einen schnellen Start zu verschaffen. 

Peugeot 508 PSE

Nun endlich der Peugeot 508 PSE der Stärkste Peugeot aller Zeiten, mit einer Gesamtleistung von 360 PS und einem maximalen Drehmoment von 520 Nm. Diese Kraft bringt ihn von 0 auf 100 in nur 5,2 Sekunden, was nicht nur nach Fahrspaß pur klingt sondern auch ist. Der Peugeot 508 PSE ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, welches ihm dabei hilft auch auf schwierigen Straßen nicht den Grip zu verlieren. 

Ein Manko gibt es allerdings er ist aktuell noch nicht zur Bestellung freigegeben dies ist wird aber bald soweit sein laut Peugeot im Herbst. Also müssen wir uns leider noch ein wenig Gedulden, wenn Sie allerdings informiert werden möchten sobald er verfügbar ist melden Sie sich einfach bei uns hier.

Neuer PEUGEOT 508 PSE HYBRID4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (113 PS): Reichweite in km: bis zu 423; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 2,033; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 463.

Neuer PEUGEOT 508 SW PSE HYBRID4 360 e-EAT8, 265 kW (360 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (113 PS): Reichweite in km: bis zu 423; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 2,033; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 463.

Aktuell verfügbare Neuwagen

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³Die Energieverbrauchs-, Kraftstoffverbrauchs- und CO2 -Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt (vorläufige Daten zur unverbindlichen Information und vorbehaltlich der abschließenden Homologation) . Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden hier die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten. Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertragspartner, um die individuellen CO2 -Emissionen nach WLTP für Ihr Fahrzeug zu erfahren, die für Ihre Kfz-Steuer herangezogen werden.